SIGLO XIV EN ESPAÑA
Cresques Abraham (Mallorca, siglo XIV - 1387) fue un geógrafo y cartógrafo judío mallorquín del siglo XIV. Padre del también cartógrafo Jehuda Cresques, ambos figuras señeras de la Escuela Cartográfica Mallorquina.
Biografía[editar]
Aunque tradicionalmente se ha interpretado que «Cresques» era el apellido familiar y que, por tanto, el nombre era Abraham Cresques, los estudios realizados por Jaume Riera y Gabriel Llompart determinaron que no se había tenido en cuenta la forma con la que transmitían los patronímicos en la comunidad judía, según la cual el primer nombre del padre pasaba a ser el segundo del hijo. De esta forma, Jehuda Cresques era hijo de Cresques Abraham, nieto de Abraham Vidal y bisnieto de Vidal Cresques.2
Cresques Abraham, protegido por los reyes Pedro IV de Aragón, Juan I de Aragón y Martín I de Aragón, dejó una nutrida documentación sobre cartas náuticas realizadas por él y su hijo, actualmente perdidas, aunque se le atribuyen algunos mapas anónimos, como el Atlas catalán (de 1375), siendo esta obra, guardada en la Biblioteca Nacional de Francia, considerada como la pieza que alcanzó el punto más alto del conocimiento cartográfico medieval.
| Cresques Abraham | ||
|---|---|---|
 Mapa de Europa y el Mediterráneo, en una copia del Atlas catalán atribuido a Cresques Abraham.1 | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento | 11 de julio de 1325 o 1325 Palma de Mallorca (Reino de Aragón) | |
| Fallecimiento | Marzo de 1387 Palma de Mallorca (Reino de Aragón) | |
| Religión | Judaísmo | |
| Familia | ||
| Hijos | Jehuda Cresques | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Cartógrafo | |
| Obras notables | Atlas Catalán | |
Angelino Dulcert, también referido como Angel Dolcet o Angelino Dalorto fue un cartógrafo mallorquín del siglo XIV, autor de los más antiguos mapas portulanos de la llamada "escuela mallorquina"; es autor del primer ejemplar conocido y atribuido a dicha escuela, el portulano de 1339.
Las pruebas apuntan a que era mallorquín, tanto su estilo, que es 100 % de la escuela mallorquina,1 como ciertos elementos de sus mapas que se encuentran en las cartas mallorquinas y en cambio no están en las cartas genovesas de la misma época, pero a pesar de estas evidencias, todavía hay autores que mantienen que podría ser originario de Génova, de nombre Dalorto,2 habiendo emigrado posteriormente a Mallorca.
Portulano de 1339[editar]
Está fechado en Palma de Mallorca el 1339. Tiene notas y leyendas escritas en latín, y se caracteriza porque representa aspectos desconocidos a las obras contemporáneas producidas en Génova y Venecia (El rey de Malí, las Canarias descubiertas en 1312, una isla con nombre Antil y otra isla llamada Brasil), y tiene en cambio el mar Rojo "pintado de rojo" y la forma de representar las montañas, aspectos típicos de la escuela mallorquina.12
Este mapa también intenta representar la Europa del Norte, e incluye información relativa a África, sin centrarse sólo en las representaciones relativas al Mediterráneo que caracterizan las obras de la época. Se distingue además por ser el primer portulano que identifica la isla de Lanzarote (la más oriental de la archipiélago Canario), como la isla de Lanzarotus Marocelus, una referencia al navegante genovés Lanceloto Malocello.
El portulano está dibujado en dos piezas de pergamino manuscritas y unidas en una sola pieza, con unas dimensiones de 750 × 1020 mm. Se encuentra en la Biblioteca Nacional de Francia en París.5
Hay otro portulano muy similar, dibujado entre los años 1325 y 1330, que se atribuye también a Angelino Dulcert. Tiene el más puro estilo de la escuela mallorquina,1 pero, de nuevo, hay algunos que dudan si fue dibujado en Mallorca o en Génova, ya que no está especificado.
Jehuda Cresques (1350?-1427?), también conocido por Jafuda Cresques y Jaume Riba, fue un cartógrafo mallorquín de origen judío, y fue probablemente el hombre que coordinó los descubrimientos marítimos de la escuela naval portuguesa de Sagres, en el inicio del siglo XV.
Fue hijo de otro cartógrafo notable, Cresques Abraham, nacido en Mallorca, Corona de Aragón. Juntamente con su padre, fue probablemente el autor del famoso Mapamundi conocido como Atlas Catalán de 1375. Nacido en una familia judía, se convirtió al cristianismo tras las persecuciones en Mallorca (simultáneas en toda la Corona de Aragón) de 1391, adoptando entonces el nombre de Jaume Riba (Jacobus Ribus, en latín). Como tal, fue nombrado coordinador portugués de la cartografía de la escuela naval de Sagres en la década de 1420, existiendo el registro de un "Mestre Jacome de Malhorca" con esa posición. La mayor parte de los peritos creen que se trata de la misma persona.
Gabriel Vallseca o Gabriel de Vallseca (Barcelona, antes de 1408 - Palma de Mallorca, después de 1467) fue maestro de cartas de navegar (cartógrafo), brújulas y mercader; era descendiente de judíoconversos. Al menos desde 1433 ya tenía taller en la ciudad de Mallorca, y antes había residido en Barcelona, donde habría nacido poco antes o poco después de los asalto al call de 1391, posiblemente sus ascendientes maternos eran mallorquines y familiares de su esposa.123
Residía en la parroquia de Santa Cruz, la barriada marinera y comercial de la ciudad; se casó con Floreta Miró y tuvo dos hijos, Francisco y Juan, el primero de los cuales fue Penitenciarias por la inquisición y un hijo del segundo se casó con una mujer condenada por el tribunal, ambos por judaizantes, circunstancias que hacen pensar que él mismo lo era. Hizo testamento en la ciudad de Mallorca en 1467.
La obra[editar]
Se conservan tres obras firmadas por Gabriel Valleseco:5
- Carta de 1439 conservada en el Museo Marítimo de Barcelona (inv. 3236), mapamundi parcial.
- Carta de 1447 en la Biblioteca Nacional de Francia (Res. Ge. C4607), área mediterránea.
- Carta de 1449 en el Archivo de Estado Florencia (CN 22), área mediterránea.
También dos anónimas son atribuidas a su taller:
- Carta sin fecha, aprox. 1440, en la Biblioteca Nacional Central de Florencia (portulano 16), mapamundi parcial.
- Carta sin fecha, aprox 1447, en la Biblioteca Nacional de Francia (Res. Ge. D 3005), fragmentos del Mediterráneo oriental.
Desde el punto de vista cartográfico del ámbito geográfico máximo que abarca, contando los anónimos que le son atribuidos, va desde Islandia y Escandinavia, al norte, al Río de Oro y Somalia, al sur, y desde las Azores, al oeste, al Turquestán y la península arábiga, en el este. Salvo las Azores, redescubiertas en 1427 y que Vallseca cartografía por primera vez de manera completa y correctamente ubicadas, las zonas extremas no forman parte del área portulana, sino que son incorporadas con diseños convencionales.
Su diseño litoral y la toponimia son las propias de la cartografía portulana, pero incorporando las novedades provenientes de cualquiera de los talleres mediterráneos:
- Homogeneiza la escala entre el Mediterráneo y el Atlántico, que fue realizada por Francesco Beccari en Barcelona hacia el año 1400, pero que hasta Vallseca no fue incorporada por la cartografía mallorquina (no así el Mar Negro que continúa sobredimensionado).
- También incorpora las adaptaciones toponímicas de Beccari, en la península ibérica y las de la escuela veneciana en la Adriático.
Desde el punto de vista decorativo, sus cartas decoradas conservan las principales características de la iconografía mallorquina anterior: representación de la rosa de los vientos, miniaturas humanas, animales y vegetales, representación de la cordillera del Atlas en forma de palmera, los Alpes en forma de pie de gallo, Bohemia en forma de herradura, el río Danubio en cadena, el Tajo en forma de cayado, el Mar Rojo de color rojo, leyendas explicativas y uso del catalán en los textos y toponimia.6
En definitiva, la originalidad de Vallseca radica en no estar sometido a las rigideces de un taller en concreto, tradicionalmente reacios a modificar el modelo tradicional, y por eso su obra se puede considerar la más actualizada del momento.
El obrador[editar]
Se conserva un documento de reconocimiento de deuda por parte de Gabriel Vallseca, amortizado con cartas portulanas, de gran interés para conocer el funcionamiento de un taller cartográfico medieval. Por él sabemos que el margen de beneficio de la actividad en el siglo XV era más bien bajo y que el tiempo necesario para elaborar una carta de uso náutico (no decorada), era una semana, 24 en seis meses dice el documento, por lo tanto a este ritmo, el taller de Gabriel Vallseca pudo elaborar unas 2.000 cartas a lo largo de su periodo de actividad.
Estos datos nos indican que los talleres cartográficos eran centros artesanos de producción en serie, seguramente el más importante precedente medieval de la producción impresa, más que centros de captación de conocimiento científico como ha querido transmitir la historiografía romántica, y que se dedicaban especialmente a una producción utilitaria. La elaboración de las cartas más lujosas y rentables, que son las que se han conservado, debían ser encargos extraordinarios.7
Las vicisitudes de la Carta de 1439[editar]
Su obra más famosa es la carta de 1439 que se conserva en el Museo Marítimo de Barcelona. Sus vicisitudes se pueden seguir a lo largo de la historia: En su dorso contiene una nota según la cual la habría comprado Amerigo Vespucci por ochenta ducados de oro a finales del s. XV. Antes de 1785 fue propiedad del Cardenal Antonio Despuig y Dameto, que la adquirió en Florencia y la depositó en Raixa, donde la conservaron sus herederos los condes de Montenegro. En 1836 George Sand la observó, pero hubo un accidente con un tintero que la dejó manchada. A principios del siglo XX el conde de Montenegro se desprendió de la colección del Cardenal Despuig y, pese a las protestas de los círculos culturales, las instituciones insulares no la compraron. Finalmente la carta fue vendida en 1910 al catalán Pere Bosc y Oliver, el cual a su vez la vendió al Institut d'Estudis Catalans en 1917, que la entregó a la Biblioteca de Cataluña, institución que finalmente en 1960 la dejó en depósito en el Museo Marítimo de Barcelona donde se encuentra actualmente expuesta.8
Reconocimientos[editar]
En Palma hay una escuela pública y un calle que llevan su nombre. Al sureste de la isla de Mallorca una montaña sumergida lleva su nombre.
Mestre Jácome o Jácome de Mallorca (s. XIV-S.XV) es el nombre de un cartógrafo desconocido, citado por la historiografía renacentista portuguesa, que habría sido llamado por Enrique el Navegante para divulgar los conocimientos cartográficos y de navegación en la corte portuguesa hacia 1420.
Las citas históricas de Jácome de Mallorca[editar]
Las fuentes portuguesas que citan a Jácome de Mallorca son un siglo posteriores a los hechos:
- Duarte Pacheco Pereira (s. XV-1533):1 ... isso mesmo mandou á ilha de Malhorca miedo um maestro Jacome, maestro de cartas de marear, na que ilha primeiramente se fezeram as dicha cartas , y como muitas dadiuas y gracias lo ouue Nestes Reynos, lo que a se ensinou a fazer aquella de que hueso que me Nosso tempo viuem, aprendéram.
- Joao de Barros2 (1496-1570),: -mándou vir da ilha de Mallorca um maestro Jacome, Hornera mui Dout na arte de navegar, que hacía y Instrumentos náuticos y que Ihe custou muito pelo traza a este reino para Ensino suda sciencia aos officiaes Portuguez de aquella mes ter.
Influencia de Jácome de Mallorca[editar]
Las referencias a maestro Jácome de Mallorca, son la base en la que se sustenta el mito histórico portugués de la Escuela de Sagres dedicada a la navegación, la astronomía y la cartografía.
Se considera que la intervención de Jácome dio a los portugueses los conocimientos cartográficos que les permitieron afrontar con éxito la exploración atlántica. Sus conocimientos también pasaron a Castilla influyendo en el descubrimiento y exploración de América. De hecho así lo parece acreditar el mapamundi atribuido a Juan de la Cosa, el primero conservado en el que se representa América, que mantiene rasgos técnicos y decorativos propios de la cartografía mallorquina.[cita requerida]
Hay que tener en cuenta, sin embargo, que la cartografía portulana mediterránea (Mallorquina, Genovesa y Veneciana), que había alcanzado una alta precisión en el dibujo del contorno de la costa y mejorado la distorsión este-oeste propia del posicionamiento astronómico,3 tenía limitaciones para la navegación de altura debido al uso del norte magnético y a la representación plana del mundo, lo que provocaba fuertes desviaciones norte-sur en las rutas de larga distancia lejos de la costa. Es por ello que la aportación de Jácome de Mallorca, debió ser corregida en la exploración africana debido a los vientos contrarios, al sur del Cabo Bojador, en la ruta de regreso a la península ibérica que obligaba a largas bordadas hacia el centro del Atlántico, las cuales necesariamente sólo podían ser resueltas mediante el posicionamiento de los astros tal como proponía la cartografía ptolemaica, que por aquellos años volvió a ser revalorizada.
Jácome de Mallorca y Jafuda Cresques[editar]
A partir del s. XIX la historiografía identificó a Jácome de Mallorca con Jafuda Cresques, convertido con el nombre de Jaume Ribes, debido a no estar documentado ningún otro cartógrafo mallorquín con este nombre en las fuentes conocidas.
Pero en la década de los 70 del siglo XX, se descubrió documentación relativa a un pleito en Barcelona, de febrero de 1410, entre Ana, la madre de Jafuda, y Dulce, su viuda, sobre los alimentos y la dote respectivas. Por lo que hoy se descarta la identidad de ambos cartógrafos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario